Rumah > Pusat Produk > Auto parts > Nisbah Gear IKNA 4.88

Nisbah Gear IKNA 4.88

asal usul

China

bahan

Keluli

Spesifikasi

1 Set

Kedudukan Melekap

Di dalam perumah pembeza gandar depan dan belakang

Jenama：PUJUK

FOB price:

$1095.46

Hubungi Kami leave a message

Mel：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Ia berkesan menyelesaikan titik sakit yang disebabkan oleh tayar besar: penghantaran kuasa yang lembap, prestasi pendakian yang lemah, logik peralihan yang tidak menentu dan penggunaan bahan api yang berlebihan.

Dibina untuk kekuatan tinggi, ketepatan, operasi senyap dan ketahanan, ia adalah salah satu pilihan nisbah gear paling popular untuk peminat luar jalan yang telah dinaik taraf kepada tayar yang lebih besar.

Dimensi：Khusus Kenderaan

Siri：Casis

Detailed description

Kelebihan Teras (Eklusif kepADA Nisbah Gear 488)

Output Tork Terlalu Rendah untuk Menguasai Pemulihan & PendaKian Ekstrem
Berbanding dengan OEM 4.10/4.11: Tork meningkat kira-kira 19%, menghapuskan sepenuhnya "memutar tanpa gerakan ke hadapan" walaupun dengan tayar ultra-besar. Ia memberikan kuasa letusan maksimum untuk pecutan, memanjat dan merangkak batu, sambil menyelesaikan sepenuhnya teragak-agak dan menyeret.
Berbanding dengan 430 (4.30)/456 (4.56): Ia memegang pendahuluan yang menentukan dalam tork akhir rendah. Pacuan kenderaan beroperasi di bawah tekanan yang lebih rendah apabila menjalankan tayar 35-inci+, menunda tugas berat dan merangkak batu yang melampau, dengan pengurangan risiko kerosakan gear dan terlalu panas.
Senario Utama: Tayar bersaiz besar 35/37 inci, merangkak batu, pemulihan lumpur, mendaki bukit pasir, menunda tugas berat. "Senjata tork" sebenar untuk luar jalan yang melampau.
Kekuatan Gred Tentera dengan Kesan Maksimum & Ketahanan Keletihan
Pembinaan palsu dengan rawatan haba ketepatan: Kekuatan akar gear ultra tinggi untuk hentaman dan rintangan keletihan yang luar biasa, mampu menahan dasar batu, hentakan tork tinggi secara tiba-tiba dan penggunaan melampau yang berpanjangan.
Salutan kasar + proses lapping gear: Kekerasan permukaan gigi dipertingkatkan dengan sangat baik dan rintangan haus, kesan jejaring yang minimum, dengan hayat kitaran6–7 kali ganda berbanding gear OEM (2 juta kitaran tanpa kegagalan).
Pengeluaran dipadankan: Gear gelang dan gear pinion dipadankan 1:1 dan dilap, dengan kelegaan jejaring tepat kepada 0.0X milimeter, mengurangkan bunyi bising, kehausan tidak normal dan risiko kerepek gear.
Sokongan Reka Bentuk & Pemasangan Tenang Mengimbangi Prestasi & Keselesaan Melampau
Profil gigi yang dioptimumkan + lapping ketepatan: Jalinan licin dengan hingar pacuan di bawah 72 desibel (di bawah 70dB dalam sesetengah keadaan), lebih senyap daripada set gear persaingan standard untuk pendaratan jarak jauh yang selesa.
Dibekalkan dengan piawaian pemasangan + sokongan teknikal satu lawan satu: Menyelesaikan isu seperti bunyi yang tidak normal, terlalu panas, serpihan gear dan kebocoran minyak yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul, memastikan prestasi yang stabil dan tahan lama selepas dipasang.
Kelengkapan Khusus Kenderaan, Tidak Memusnahkan untuk Model Lasak Arus Perdana
Kelengkapan Kunci: Tangki 300/400 (Petrol/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator dan banyak lagi.
Mata pelekap OEM + spesifikasi kilang: Penggantian terus set gear asal tanpa pemotongan atau penggerudian diperlukan. Serasi dengan perumah dan galas pembezaan OEM, tanpa gangguan pada penggantungan, aci pemacu atau gandar selepas pemasangan.